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初めまして、初書き込みさせていただきます。自分は車内販売があったころの宗谷に乗って旅したことがありますが、コーヒーを飲みながら北海道の雄大な風景を楽しんだのを思い出しました。今は車内販売がないのですが、札幌で色々と準備をしてから乗らないとダメってことですよね。ちょっと不便だなぁと思いつつ、車窓を楽しめればと思いますよ。
はじめまして、こんにちは。ご覧いただき、さらに書き込みもいただきありがとうございます。宗谷本線の車窓、とても素晴らしいですよね。北海道の景色の全てが凝縮されている感じがします。ご指摘の通り、車内販売はなく、5時間を超える列車旅の用意を、札幌で終えて乗り込む必要がありました。もっとも私の場合はビールでしたが、「宗谷」からの景色を肴に呑むのもよかったですよ。今度は雪の時期に「宗谷」に乗りたいと思っております。今後もよろしくお願いいたします。
宗谷本線を守る為には、秋田新幹線の様に在来線の新幹線を稚内、網走、釧路にまで延長させてもらいたいものです❗
ありがとうございます。なんとか北海道の地方路線が存続する事を私も心から願っています。確かに東京発稚内行きの新幹線に乗ってみたいですね。そうするとやはり名称は「そうや」号ですかね(妄想中)。
初めまして、初書き込みさせていただきます。
自分は車内販売があったころの宗谷に乗って旅したことがありますが、コーヒーを飲みながら北海道の雄大な風景を楽しんだのを思い出しました。
今は車内販売がないのですが、札幌で色々と準備をしてから乗らないとダメってことですよね。
ちょっと不便だなぁと思いつつ、車窓を楽しめればと思いますよ。
はじめまして、こんにちは。
ご覧いただき、さらに書き込みもいただきありがとうございます。
宗谷本線の車窓、とても素晴らしいですよね。
北海道の景色の全てが凝縮されている感じがします。ご指摘の通り、車内販売はなく、5時間を超える列車旅の用意を、札幌で終えて乗り込む必要がありました。もっとも私の場合はビールでしたが、「宗谷」からの景色を肴に呑むのもよかったですよ。
今度は雪の時期に「宗谷」に乗りたいと思っております。
今後もよろしくお願いいたします。
宗谷本線を守る為には、秋田新幹線の様に在来線の新幹線を稚内、網走、釧路にまで延長させてもらいたいものです❗
ありがとうございます。
なんとか北海道の地方路線が存続する事を私も心から願っています。
確かに東京発稚内行きの新幹線に乗ってみたいですね。そうするとやはり名称は「そうや」号ですかね(妄想中)。